Hur organiserar man sjöfrakt från Kina till Australien?

Kort beskrivning:

FRAKTTJÄNST DETALJ

FRAKTTJÄNSTTAGGAR

Hej alla, Det här är Robert från DAKA International Transport Company. Vår verksamhet är internationell fraktservice från Kina till Australien till sjöss och med flyg. Idag pratar vi om hur man organiserar sjöfrakt från Kina till Australien.

Det finns två sätt för sjöfrakt från Kina till Australien. Ett sätt som det kallas FCL sipping, det är hela containerfrakten. Ett annat sätt är LCL sipping som innebär att sippa till sjöss genom att dela en container med andra.

När vi organiserar FCL-frakt lägger vi dina produkter i en hel 20 fot eller 40 fot container. Alla produkter i behållaren är dina egna produkter. Ingen delar behållaren med dig.

Hur många produkter kan lastas i en 20 fot eller 40 fot container?

du kan kontrollera formuläret nedan.

Som du kan se om du har cirka 25 kubikmeter kan du använda en 20 fots container. Om du har cirka 60 kubikmeter kan du använda en 40 fots container. Och påminn vänligen att 20 fot och 40 fot container har samma maximala viktgräns.

När vi skickar med LCL betyder det att vi skickar dina produkter genom att dela en container med andra. Om du till exempel har 2 CBM eller 5CBM eller 10CBM, kan vi skicka dina produkter med andra i en container. Vi samarbetade med många australiensiska köpare och varje vecka organiserar vi LCL-frakt från Kina till Australien.

Okej, det var allt för idag.

För mer information besök vår hemsidawww.dakaintltransport.com. Tack. Ha en trevlig dag