20ft/40ft sjöfart från Kina till Storbritannien (FCL)

Kort beskrivning:

FCL är en förkortning för Full Container Loading.

När du behöver skicka produkter i stora mängder från Kina till Storbritannien, föreslår vi FCL-frakt.

När du har valt FCL-frakt kommer vi att få en tom 20ft eller 40ft container från fartygsägaren för att lasta produkter från din kinesiska fabrik.Sedan skickar vi containern från Kina till din dörr i Storbritannien.När du har fått behållaren i Storbritannien kan du lossa produkter och sedan returnera den tomma behållaren till fartygsägaren.

FCL-frakt är det vanligaste internationella fraktsättet.Mer än 80 % frakt från Kina till Storbritannien sker faktiskt med FCL.


FRAKTTJÄNST DETALJ

FRAKTTJÄNSTTAGGAR

Vad är FCL SHIPPING?

FCL är en förkortning för Full Container Loading.
När du behöver skicka produkter i stora mängder från Kina till Storbritannien, föreslår vi FCL-frakt.
När du har valt FCL-frakt kommer vi att få en tom 20ft eller 40ft container från fartygsägaren för att lasta produkter från din kinesiska fabrik.Sedan skickar vi containern från Kina till din dörr i Storbritannien.När du har fått behållaren i Storbritannien kan du lossa produkter och sedan returnera den tomma behållaren till fartygsägaren.
FCL-frakt är det vanligaste internationella fraktsättet.Mer än 80 % frakt från Kina till Storbritannien sker faktiskt med FCL.

Normalt finns det två typer av behållare.De är 20FT(20GP) och 40FT.
Och 40FT-behållare kan delas upp i två typer av behållare, kallade 40GP och 40HQ.

Nedan är den inre storleken (längd*bredd*höjd), vikt (kgs) och volym (kubikmeter) som 20ft/40ft kan lasta.

Behållartyp Längd*bredd*höjd(meter) Vikt (kg) Volym (kubikmeter)
20GP(20ft) 6m*2,35m*2,39m Ca 26 000 kg Cirka 28 kubikmeter
40GP 12m*2,35m*2,39m Ca 26 000 kg Ca 60 kubikmeter
40 HQ 12m*2,35m*2,69m Ca 26 000 kg Ca 65 kubikmeter
20 fot

20FT

40GP

40GP

40 HQ

40 HQ

Hur hanterar vi FCL-frakt?

fl

1. Bokning av 20ft/40ft containerutrymme: Vi får lastfärdig datum från kunder och bokar sedan ett 20ft/40ft utrymme med fartygsägaren.

2. Containerlastning:Vi hämtar den tomma containern från den kinesiska hamnen och skickar den till den kinesiska fabriken för lastning.Detta är det huvudsakliga sättet att lasta containern.Ett annat sätt är att fabriker skickar produkter till vårt närmaste lager och vi lastar all last i en container där.Efter containerlastning kommer vi att returnera containern till den kinesiska hamnen.

3. Kinesisk tullklarering:Vi kommer att förbereda kinesiska tulldokument och göra kinesisk tullklarering.För speciallasten, som massivträlast, måste den gasas.Liksom lasten med batterier måste vi förbereda MSDS-dokumentet.

4. Gå ombord:Efter kinesisk tullfrisläppande kommer den kinesiska hamnen att få containern på det bokade fartyget och skicka containern från Kina till Storbritannien enligt fraktplanen.Då kan vi spåra behållaren online

5. Storbritannien tullklarering:Efter att fartyget avgår från Kina kommer vi att arbeta med din kinesiska fabrik för att göra kommersiella fakturor och packlista etc för att förbereda brittiska tulldokument.Sedan skickar vi fartygets namn, containerinformation och nödvändiga dokument till DAKAs brittiska agent.Vårt brittiska team kommer att övervaka fartyget och kontakta mottagaren för att göra brittisk tullklarering när fartyget anländer till den brittiska hamnen.

6. Storbritannien inlandsleverans till dörren:Efter att fartyget anländer till den brittiska hamnen kommer vi att leverera containern till mottagarens dörr i Storbritannien.Innan vi levererar containern kommer vår brittiska agent att bekräfta leveransdatumet med mottagaren så att de kan förbereda sig för lossning.Efter att mottagaren fått lasten i handen kommer vi att returnera den tomma containern till brittisk hamn.Under tiden kommer vi att bekräfta med våra kunder om produkterna är i gott skick.

*Ovan är endast för allmän produktfrakt.Om dina produkter kräver karantän/gasning etc, kommer vi att lägga till dessa steg och hantera det därefter.

När du köper från olika leverantörer i Kina och last från alla fabriker tillsammans kan möta en 20ft/40ft, kan du fortfarande använda FCL-frakt.Under denna situation kommer vi att låta alla dina leverantörer skicka produkter till vårt kinesiska lager och sedan kommer vårt lager att ladda containern själva.Sedan kommer vi att göra som ovan och skicka containern till din dörr i Storbritannien.

1 bokning

1. Bokning

2. Behållarlastning

2. Containerlastning

3. Kinesisk tullklarering

3. Kinesisk tullklarering

4. Gå ombord

4. Gå ombord

5.UK tullklarering

5. Storbritannien tullklarering

6.FCL leverans

6. FCL leverans till dörren i Storbritannien

FCL leveranstid och kostnad

Hur lång är transittiden för FCL-sändning från Kina till Storbritannien?
Och hur mycket är priset för FCL-frakt från Kina till Storbritannien?

Transporttiden beror på vilken adress som är i Kina och vilken adress som är i Storbritannien.
Priset är relaterat till hur många produkter du behöver skicka.

För att besvara ovanstående två frågor tydligt behöver vi nedanstående information:

1.Vad är din kinesiska fabriksadress pls?(Om du inte har en detaljerad adress är ett grovt stadsnamn OK)

2.Vad är din adress i Storbritannien med postnumret?

3.Vilka är produkterna?(Vi måste kontrollera om vi kan skicka dessa produkter. Vissa produkter kan innehålla farliga föremål som inte kan skickas.)

4.Förpackningsinformation: Hur många förpackningar och vad är totalvikten (kilogram) och volym (kubikmeter)?Grov data är bra.

Vill du lämna ett meddelande så att vi kan ange FCL-fraktkostnad från Kina till Storbritannien för din vänliga referens?

Några tips innan du använder FCL-frakt

1. Ju mer last som lastades i en container, desto lägre genomsnittlig fraktkostnad för varje produkt.Innan du bestämmer dig för att välja FCL-frakt måste du kontrollera med din fraktagent som DAKA om det finns tillräckligt med last för 20ft/40ft för att minimera fraktkostnaden.När du använder FCL-frakt debiterar vi detsamma oavsett hur mycket last du lastat i containern.

2. Du måste också överväga om din destinationsadress har tillräckligt med plats för en 20ft eller 40ft container.I Storbritannien bor många kunder i icke-affärsområden och containrar kan inte levereras.Eller så måste mottagaren få den lokala regeringens överenskommelse i förväg.I så fall, när containern anländer till den brittiska hamnen, måste containern skickas till vårt brittiska lager för uppackning och sedan levereras i lösa förpackningar via vanlig lastbilstransport.Men kom ihåg att det kommer att kosta mer än att skicka en container direkt till en adress i Storbritannien.


  • Tidigare:
  • Nästa:

  • Skriv ditt meddelande här och skicka det till oss